最新7月24日消息，近日，特斯拉发布了今年第二季度财报，收入端表现亮眼，利润端却全线失守。

单看收入和交付，二季度表现不弱。总营收282.36亿美元同比增长26%，比市场预期高出近20亿美元；全球交付48.01万辆，是特斯拉历史上最好的一个二季度。

但利润拖了后腿，总毛利率为16.8%，低于市场预期的19.4%。营业利润仅3.98亿美元同比暴跌57%，运营利润率从一年前的4.1%压缩至1.4%，调整后每股收益0.33美元远低于市场预期的0.53美元。盘后股价下跌超4%。

账面上最好看的数字是归母净利润11.14亿美元，但拆开看，超过10亿与日常经营关系不大。

其中，特斯拉持有的SpaceX股权账面浮盈税后贡献7.63亿美元，加州递延所得税资产释放等一次性税项贡献2.74亿美元。

刨除这两笔“天降横财”，特斯拉当季靠经营赚到的净利润仅0.77亿美元。平摊到48.01万辆车上，每卖一辆车净赚约160美元，约合1150元人民币。

此前特斯拉运营利润率曾高达17%，本季度仅1.4%，远不及丰田的6.8%和通用的8.6%。