最新10月16日消息，今日上午，特斯拉官方账号发文：2008年，初代Roadster横空出世，证明电动车也可以拥有极致性能、惊艳设计，让人心驰神往。

如今，全新Roadster再次书写历史，马斯克称它是“人类驾驶时代最后的巅峰之作”。

从重新定义电动车到不断突破对交通工具的想象，Roadster的故事还在继续。

此前在当地时间10月15日，美国得克萨斯州，跳票长达九年的特斯拉第二代Roadster终于迎来发布会。

现场画面演示中，Roadster完成短时腾空、空中翻滚、倒挂悬停等一系列演示，这台多年来只存在于预告中的电动超跑，真的 “飞起来”了。

随后，官方同步放出全新Roadster实车细节图。

内饰方面，新车采用纯白色内饰，一体式运动座椅侧翼加厚，带来极强侧向支撑；

搭载线控转向盘，座舱设计极简，中央大屏搭配前方两块小显示屏，呈现核心驾驶数据，几乎没有冗余实体按键。

据了解，第二代Roadster最大核心亮点，是搭载特斯拉与SpaceX联合开发、内部代号A71的冷气推进系统。

这套装置由多组高压气体喷嘴组成，无需燃料燃烧，极限工况下既能辅助加速、优化过弯性能，还可实现车身短暂离地。

与此同时，特斯拉为新车配备风扇吸附系统，依靠风扇制造负压将车身牢牢压向路面，大幅提升抓地力。

官方称，这套系统可让Roadster过弯横向加速度最高达到2g。

目前该车已在特斯拉官网开启预订，Performance版本意向金33.2万元。马斯克在发布会上确认，全新Roadster计划2028年正式量产。