最新10月12日消息，理想汽车CEO李想今日发文，为理想i6在欧洲巴黎车展首秀预热。

李想表示：今晚19:30，理想i6将在巴黎车展完成欧洲首秀。

理想和巴黎的缘分，比很多人想得早。2015年公司刚创立的时候还叫“车和家”，第一款产品SEV，从设计第一天起就是按欧洲L6e标准做的，我们也宣布了在巴黎和旧金山做共享出行的计划。十年之后再来巴黎，我们带来了准备得更充分的理想产品。

很多人说理想出海动作慢，理想做海外市场，确实不算快，我们的方式是因地制宜，准备好了再上。不同的市场，要投放最适合的产品。

去年1月，我们在慕尼黑成立了第一个海外研发中心。今年7月，我们在地广人稀、补能不便的中亚，上市了理想L9。

欧洲老城街巷狭窄、停车紧张，跨国自驾也很普遍，i6车身更灵活，又能提供舒适的空间和智能体验，兼顾城市穿行与长途车内休憩，适配欧洲的家庭出行。

i6在国内上市一年，交付超过19万辆，连续8个月稳居20万元以上纯电车型销量前三。在国内被这么多家庭选择，i6有底气接受欧洲用户、乃至全球用户的检验。

李想进一步表示，伴随着更多理想车型走向全球，我们也希望让全球见证理想的技术。

智能上，马赫VLA司机大模型，是全球首个VLA模型，今天已经跑在近百万辆理想车上。这背后是自研的马赫M100芯片，全球首款量产的动态数据流架构AI芯片，芯片论文今年被ISCA Industry Track录用，这是汽车行业的第一次。

自研的星环OS操作系统，去年向全球开源，已经有50多家国内外行业伙伴加入共创。补能上，依托自研的800V高压纯电平台，5C超充10分钟补能500公里，这样的体验在欧洲同样是稀缺的。

空间上，我们对车的理解不只是交通工具，更是移动的家。从第一台理想ONE的大六座，到很多同行都在跟进的“冰彩沙”空间体验，都是理想先做出来的。这些技术和体验，来自全球最卷汽车市场的打磨。理想走向全球，就是要让全世界看到，中国品牌能把车做成什么样。

李想还强调，一百多年前，汽车发源于欧洲，好车的标准，也一直由欧洲品牌定义。今天，全球竞争最激烈的智能电动车市场在中国，最好的智能电动车体验，也出自中国。理想i6去巴黎，是把中国的好车带到汽车的发源地。能让全球家庭都满意的车，才配叫“全球爆款”。