最新9月29日消息，特斯拉官方今日在社交平台上宣布，原定10月1日在得克萨斯州韦科举办的新一代Roadster发布会，因恶劣天气预报被迫推迟至10月15日。

媒体推测，发布会须户外举行的原因在于要整合SpaceX的冷气推进器系统，现场演示Roadster的相关飞行能力，特斯拉官方仅称“本次活动只能在户外举行”。

而气象预报显示，10月1日韦科地区将出现雷暴天气，不具备户外飞行演示条件。

据悉，这已经是新一代Roadster自2017年11月首次公开以来的又一次跳票，当年特斯拉承诺新车零到60英里（约96公里）加速1.9秒、最高时速超过250英里（约402公里）、续航620英里（约998公里），并计划2020年开始交付。

此后该车型经历了至少八次延期，交付时间一推再推，至今仍无明确节点。

此次发布会的看点在于“飞行”概念，马斯克此前透露，Roadster将搭载约10个来自SpaceX的小型冷气推进器，通过高压空气喷射产生瞬时推力，理论上可将0-60英里加速时间压缩至1.1秒。

这一数据若能兑现，将刷新量产车加速纪录。不过，冷气推进器在汽车上的实际应用涉及安全法规、道路合规等诸多问题，量产版本能否保留该功能仍是未知数。

值得注意的是，美国联邦航空管理局（FAA）此前已在SpaceX位于韦科近郊麦格雷戈的火箭测试基地上空设立了临时飞行限制区（TFR），侧面印证了发布会涉及飞行器相关演示。

预订方面，特斯拉已重新开放新一代Roadster预订，订金5000美元，需在10天内追加转账45000美元，合计5万美元（约合人民币33万元）。

马斯克在2026年一季度财报会上曾表示，量产预计在发布会后12至18个月内跟进，这也意味着即便发布会如期举行，最早交付也要等到2027年下半年。

从2017年首发到2026年仍未交付，Roadster已经成为特斯拉跳票时间最长的车型。不过特斯拉始终没有砍掉这个项目，其存在的意义更多是作为品牌技术图腾，而非走量车型。