最新9月1日消息，蔚来今日官宣，蔚来电池监控运营平台于2026年8月21日取得公安部交通管理科学研究所检测中心签发的《新能源汽车运行安全性能动态监测预警平台（企业平台）软件测试报告（基于GB/T 45688）》。

蔚来强调，自GB/T 45688国标2025年12月实施以来，蔚来成为首个通过该项检测的整车企业。

《GB/T 45688-2025 新能源汽车运行安全性能动态监测预警技术要求》国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布，规定了新能源汽车运行安全性能的动态监测、动态预警技术要求，旨在发现在用车运行过程中的安全隐患，构建全生命周期安全闭环。

2026年，我国新能源汽车保有量突破四千万辆，大量早期车辆进入中后期使用阶段，电池质保到期的车辆逐年增加，一旦出现电池故障或安全隐患，用户将面临高昂的维修或更换电池费用。

蔚来通过换电模式，实现车电寿命问题的解耦；更通过换电体系加持，建立领先的电池监控体系能力，成为首个通过GB/T 45688的官方检测的整车企业，实现每一块电池的安全保障。

检测报告显示，蔚来电池监控运营平台符合GB/T 45688要求，更实现动态监测及预警能力“全方位覆盖”：

覆盖蔚来换电体系内全部电池类型：随机抽取蔚来换电体系内电池5,000块，覆盖各生产厂商、电池类型及生产批次，换电电池都安全。

覆盖不同使用场景：测试包含车辆端、换电站端数据，在车在站都放心。

覆盖各类失效模式：监测能力覆盖电压、温度、绝缘、采样、SOC等各类异常。

治病更能“治未病”：具备故障监测和隐患监测功能，识别早期征兆，防患于未然。

蔚来的换电体系，给电池监控带来了多维探测体检能力、闭环验证迭代能力、隐患预警处置能力。

多维探测：从电池自身的温度、电压、电流、绝缘情况，到换电站的多维探测能力加持 - 磕碰图像、扭矩、水冷、烟感，实现全面体检。

持续进化：基于换电体系的闭环验证与迭代，实现安全监控大模型持续进化。

预警处置：通过换电体系开展隐患预警处置，用户不必等待电池检修，3分钟换上健康电池满电出发。

蔚来同时表示，自2018年首座换电站投入运营以来，蔚来在充换电技术和基础设施领域已累计投入超过200亿元。

截至2026年9月1日，蔚来已在全球累计建成4062座换电站，其中高速换电站1052座，累计为用户提供超1.2亿次换电服务，换电模式充分获得了用户和市场的规模化验证，已经成为中国新能源汽车加电补能的主流方案。