最新7月13日消息，近日，媒体援引多位特斯拉供应链知情人士消息透露，特斯拉已向供应商下发具体的Optimus零部件采购指引。

根据特斯拉明确的产能规划，项目需在今年9月前达成每周1000台的生产产能，年底前进一步将周产能提升至2000至2500台。

按照年底规划产能测算，届时供应链将形成每年约10万台Optimus机器人的零部件配套供应能力。

此次采购订单落地前，马斯克已于6月底的特斯拉高管会议上审核并敲定了Optimus最新版本。这意味着历经三年多研发迭代的Optimus Gen 3正式定型，产品设计不再调整，全面迈入量产落地的实质阶段。

为保障产能目标落地，马斯克在会议上下达硬性要求：团队必须如期完成年底产能指标，否则将整体撤换Optimus采购团队。

与此同时，特斯拉近期发布的官方视频，也印证了其业务重心的重大转型。视频曝光了美国加州弗里蒙特工厂原有Model S、Model X生产线的拆除全过程，这条承载特斯拉经典车型生产任务的产线，正式退出生产序列。

据悉，整条生产线的拆除工程仅耗时46天。施工期间，特斯拉投入大量重型设备，彻底拆除了原有混凝土地基、生产机械臂及全套输送设备，为全新的机器人生产线腾出场地空间。

特斯拉官方配文“一个时代的终结”，宣告Model S、Model X的专属生产时代正式落幕。

目前，定型后的Optimus Gen 3已在弗里蒙特工厂开启小规模试生产。改造后的全新产线预计于今年7月底至8月正式启动大规模量产，特斯拉的业务重心正全面转向人形机器人这一核心新赛道。