最新7月12日消息，据Electrek报道，澳大利亚刚刚迎来了有史以来电动汽车销量最高的一个月，单月有7款电动车同时突破1000辆大关，而这7款车全部与中国有关，要么是中国品牌，要么是中国制造，连榜首的特斯拉Model Y也不例外。

根据澳大利亚汽车媒体The Driven对6月注册数据的统计，此前澳大利亚单月能稳定突破1000辆的电动车通常只有一两款，主要是特斯拉Model Y、Model 3或比亚迪Sealion 7。

6月这个数字直接跳到7款，5款中国新车型加入阵营，而特斯拉Model 3则一路滑落到第12名。

具体销量排名如下：特斯拉Model Y以8072辆遥遥领先，比亚迪Sealion 7售出4730辆，比亚迪Atto 2为2482辆，吉利EX5为2303辆，Omoda Jaecoo J5为2096辆，极氪7X为1868辆，MG4 Urban为1015辆。

比亚迪、吉利、Omoda Jaecoo、极氪、MG均为中国品牌，其中MG自2007年起已被上汽集团收购，这占了七席中的六席。

唯一不是中国品牌的是特斯拉，但澳大利亚市场销售的Model Y和Model 3实际上全部产自上海超级工厂。

2022年起，特斯拉就开始从上海向澳大利亚、新西兰等右舵市场出口Model Y和Model 3，刚刚在澳上市的三排座Model Y L同样由上海制造，澳大利亚也是中国以外首个拿到该车的市场。撕掉车标，澳大利亚电动车前七强全部可追溯至中国工厂。

而中国电动车的核心竞争力在于价格方面，七款畅销车中，比亚迪Atto 2、Omoda Jaecoo J5和MG4 Urban三款售价低于4万澳元，吉利EX5也控制在5万澳元以内，而这些车型一年前还都不存在于澳大利亚市场。

把插混和混动算进来，比亚迪6月差点超越丰田成为澳大利亚全品类销量第一的品牌。

6月电动车在澳大利亚整体汽车市场占比达到23.5%，首都地区更是高达43.5%，澳大利亚汽车工业联合会已承认市场正在经历“结构性转变”。