何小鹏总是不信邪
慕尼黑从来不缺新车。宝马、奔驰、大众,在这里已经讲述了不计其数的汽车故事。过去一百多年,全球汽车工业对于“什么是一辆好汽车”的理解,大多也诞生于这里:机械素质、发动机、...
最新6月18日消息,近日理想汽车基座模型负责人詹锟在谈及当前全球智能驾驶技术的整体格局时公开表态,目前除了特斯拉FSD之外,国内还没有其他智驾系统能够跻身全球第一梯队。
这番公开言论放出后立刻引发了大量网友的热议,不少同行和消费者都给出了不同的看法,但在詹锟本人看来,他表述的内容就是当前行业无法回避的客观事实。
为了验证相关判断的真实度,他专门在2026年5月飞往美国硅谷,花了整整两周时间,对特斯拉2026年4月刚推送的最新版本FSD V14.3进行了全场景的深度体验。
詹锟坦言,特斯拉在智驾领域的长期技术积累确实足够深厚,亲身体验之后直面这种实打实的差距,带来的追赶压力十分真切,完全不存在夸大或者刻意贬低国内行业发展成果的情况。
他表示,能实实在在感受到和顶尖对手之间的差距与压力,恰恰说明团队是在平视这个星球上最强大的行业领跑者,而不是困在国内市场的内卷竞争里自我麻痹,误以为自己已经摸到了行业的天花板。
结束硅谷行程回国之后,理想汽车第一时间召集智驾核心算法团队开展全员复盘,把彻底吃透、对标追赶特斯拉的核心技术能力,作为后续实现技术反超的核心前置条件,全团队已经针对性调整了后续的技术研发路线。

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