北汽享界宣布起诉袁启聪 起底享界S9飞坡事件始末

享界汽车法务部发布消息，为捍卫品牌合法权益，经充分取证，正式向车评人袁启聪提起民事诉讼。

11月22日下午，据微博@享界汽车法务部发布消息，为捍卫品牌合法权益，经充分取证，正式向网络大V、车评人@袁启聪提起民事诉讼，原因是袁启聪于今年8月份发布的涉享界S9不客观、不严谨的测试结论，严重误导了消费者，损害了北汽享界汽车品牌的声誉。

事件源于今年8月20日，袁启聪所发布的一则题为《享界S9，有点失望》的视频，其中针对享界S9高速飞坡的部分，他指出车辆在上桥飞坡过程中出现颠簸转向，无法保持直线行驶，整车偏向一边，对享界S9底盘很失望。这一结论激起轩然大波，引发网友热议和广泛关注。

8月20日当晚，博主@一针见车对袁启聪的享界S9视频提出质疑，认为袁启聪在享界S9飞坡的时候有带电门过坎和打方向盘的动作，但袁启聪予以否认，此后双方隔空互怼多次。

随后，@一针见车与另一名博主@电车小飞出前往袁启聪飞坡的地点进行复测后，发文表示享界S9未出现袁启聪所说的颠簸转向现象，其公布的视频显示，享界S9先后3次飞坡的过程中并未出现袁启聪所说的颠簸转向现象，且整体飞坡姿态和奔驰S不相上下。

8月23日晚，袁启聪在自己复测享界S9之后，承认自己在之前测试享界S9时，人工干预了方向盘导致享界S9落地时转向，再次测试时并没有颠簸转向问题。但随后他又提出享界S9的一致性问题及抛跳收敛不如奔驰E级的问题。并拉黑@一针见车和@电车小飞，宣布终止该话题。

8月25日，针对愈演愈烈的话题讨论，享界汽车官方发布声明，认为袁启聪的结论不客观、不严谨，对消费者形成误导，公布的平台数据显示测试中“驾驶员主动干预了方向盘”，并计划开放专业测试场地，并邀请相关方莅临现场参与求证。

此后，袁启聪再次通过直播回应官方质疑，甚至硬刚官方喊话“起诉我”。然而这场直播不仅未能平息争议，反而引发了更多的讨论。在直播后不久，袁启聪微博账号因违反相关法律法规而被禁言。尽管如此，仍有不少网友对袁启聪的直播内容进行了录屏并大量传播，事件持续发酵热度不减。

在8月底举行的成都车展上，鸿蒙智行展台，余承东也对此事件进行了一些回应，他表示汽车测试需要更专业的人来进行，总有一些人想搞事情。

近年来，汽车企业与自媒体、车评人对簿公堂的事件并不少见，前有长城汽车起诉@向北不断电等6名车评人，后有理想起诉@董老厮说车、比亚迪起诉自媒体人@管学军等等，也引发了一场媒体与品牌舆情的讨论。在这个人人都是自媒体的时代，每个人都应该对自己的言行负责，网络不是法外之地，如果正常的评价自然无可厚非，但如果是没有依据的抹黑，那自然是侵害了车企权益，作为企业当然要及时辟谣。作为媒体，我们支持客观理性的产品讨论，也希望车企能够接受合理意见与建议，当然对于恶意造谣的也支持企业利用法律武器维护和保障自身权益，同时还市场一个清新干净的舆论环境。至于事件最后结果如何，我们将会持续跟进。

（文中图片来自网络）