小鹏 P7+ 电驱爆炸图公开:最大能力放开达 270kw,标准续航配置“反向标定”180kw
2024-10-14 06:52:07智能汽车 IT之家 沛霖(实习)
小鹏汽车动态体验产品总监 @Dynamics-你健哥 称小鹏 P7+ 在工信部公告的两款车型(180kw、230kw)都是同一款电驱系统,最大能力放开可以做到 270kw。
最新 10 月 13 日消息,小鹏汽车动态体验产品总监 @Dynamics-你健哥 今日发文公开了小鹏 P7+ 的电驱爆炸图。
该产品总监称小鹏 P7+ 在工信部公告的两款车型(180kw、230kw)都是同一款电驱系统,最大能力放开可以做到 270kw。
他表示,在标准续航配置上,把电驱功率进行反向标定,极限 270kw 的功率给硬生生“囚禁”在 180kw 的需求范围内,这样可以在满足 P7+ 核心用户动力需求要求的基础上,做出极致的能耗表现和打折率(11.6kwh / 百公里的能耗,号称比小一个级别的竞品能耗还低)。
最新注意到,有博主表示“是不是在某个模式下是能解开功率封印”,该产品总监回复称“回头我要研究研究怎么给个解开封印模式”。
小鹏 P7+ 现已到店,首批到店城市为深圳、武汉、成都等 25 个城市,所有展车预计将在 10 月内抵达全国门店,将在 10 月 14 日的 2024 巴黎车展期间公布预售价、11 月上旬上市交付。
赞一个! ()
相关文章
- 理想汽车与中国汽研签署战略合作协议,推进主被动一体化
- 奇瑞风云 T9 磷酸铁锂车型上市:CLTC 续航保持 120 公里
- 阿维塔陈卓:国际物流影响 07 Ultra 部件运输,承诺按期交
- 美国加州警局试水电动警车,特斯拉 Model 3 表现遭吐槽
- 2024 年前三季度保时捷 Taycan 销量暴跌,卡宴力挽狂澜
- 特斯拉招聘暗示,公司计划内部生产磷酸铁锂电池
- 别克:全新一代昂科威 Plus 国庆订单破 7000,若延期交付
- 消息称宝马 MINI Cooper 五门版掀背车将于 11 月 15
- 特斯拉 Cybercab 自动驾驶出租车遭质疑:双座设计不实用
- 新款捷尼赛思 GV70 官宣 10 月 23 日上市,预售价 29.8