梅赛德斯-奔驰喊话欧盟：对华电动汽车征收反补贴税可能导致深远的负面结果

最新 10 月 5 日消息，针对“欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁进行投票”一事，梅赛德斯-奔驰今日发表声明表示：我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力，自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此，我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误，这可能会导致深远的负面结果。

梅赛德斯-奔驰在声明中称，如今，比以往任何时候都更为重要的是，欧盟和中国应当保持对话，并达成一个符合双方利益的协商解决方案。我们相信，双方能够找到这样的解决方案，双方需要时间来形成这样一套解决方案。“因此，我们呼吁欧盟委员会推迟其所决定措施的实施。梅赛德斯-奔驰始终支持基于世贸组织规则的自由贸易，包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则。因此，我们紧迫地需要避免影响互惠互利贸易秩序的措施。”

欧盟于当地时间 10 月 4 日就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。

最新附相关时间线：

• 2023 年 10 月 4 日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查

• 2024 年 7 月 4 日，欧盟开始对中国电动汽车开征临时反补贴税

• 2024 年 8 月 20 日，欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收 17% 至 36.3% 的反补贴税