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周鸿祎:未来 2 年 AI 大模型一定会“上车”,BBA 最大失误就是把车看成机械产品

2024-09-01 08:43:49业界动态
他认为,对于特斯拉、华为、蔚小理等造车新势力来讲,车本质上是一个电脑、一个电子产品甚至是一个互联网产品,只是加了 4 个轮子,换句话说,这是两个不同的物种。

最新 8 月 31 日消息,2024 亚布力企业家论坛(最新注:2001 年成立于黑龙江亚布力)第二十届夏季年会 8 月 30 日至 9 月 1 日在广州举行,100 多位企业家发表演讲。

360 集团创始人、董事长周鸿祎表示:未来 2 年大模型一定会“上车”,大模型会让车的智能从原来的人工智障阶段升级到真正的智能化阶段,以训练为主的自动驾驶方案会取代传统以规则编写为主的自动驾驶方案。

所以从自动驾驶到无人驾驶,原来预期可能还要 5-10 年时间,现在可能预计还有 1-2 年就能全面实现。未来汽车如果没有大模型,不能实现真正的智能座舱,不能实现真正的无人驾驶,哪怕马力再强劲,驾驶操纵感再好,这车可能也卖不动了。

对于传统车企与造车新势力的不同,周鸿祎表示像宝马、奔驰这种传统车企最大的失误是把车看成一个机械产品,只是在机械产品上增加智能功能。

他认为,对于特斯拉、华为、蔚小理等造车新势力来讲,车本质上是一个电脑、一个电子产品甚至是一个互联网产品,只是加了 4 个轮子,换句话说,这是两个不同的物种。