每天可处理 5600 吨原油,亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成安装
2024-06-11 09:49:25业界动态 IT之家 归泷(实习)
投产后,“海葵一号”将与“海基二号”平台一起服役于我国第一个深水油田“流花 11-1 油田”,创新形成“深水导管架平台 + 圆筒型‘海上油气加工厂’”开发模式。
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最新 6 月 10 日消息,中国海油发布消息,亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装,在珠江口盆地流花油田就位。为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。
“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备,由船体和上部功能模块组成,最大直径约 90 米,由近 60 万个零部件组成,总重达 3.7 万吨,高度接近 30 层楼(最新注:约 80 米),主甲板面积相当于 13 个标准篮球场(约 5460 平方米)。
“海葵一号”最大储油量达 6 万吨,每天能处理约 5600 吨原油。它采用新型的圆筒结构设计,设计寿命 30 年,可连续在海上运行 15 年不回坞。
最新此前报道,“海葵一号”于 4 月 26 日在青岛完工交付,从山东青岛离港启运,运往珠江口盆地的“我国第一座深水油田”流花油田。
据介绍,“海葵一号”是国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接,由于圆筒型结构重心高、受风面大,容易发生旋转,海上安装难度极大。为确保“海葵一号”在波涛汹涌的大海安稳扎根,项目提前在海底安装了 12 套由我国自主设计、建造的深水吸力锚,并通过 12 条由“锚链 + 中水浮筒 + 聚酯缆”构成的系泊锚腿进行连接。
这套系泊系可以将“海葵一号”固定在海面上,同时支持抵御超强台风。
投产后,“海葵一号”将与“海基二号”平台一起服役于我国第一个深水油田“流花 11-1 油田”,形成“深水导管架平台 + 圆筒型‘海上油气加工厂’”开发模式。
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