极氪 007 浙赛成绩公布，刷新浙赛圈速纪录

最新 5 月 30 日消息，极氪 ZEEKR 官方发文宣布，极氪 007 浙赛成绩，浙赛圈速 1 分 41 秒 740 成绩再造纯电性能标杆，同时刷新浙赛圈速纪录。

四驱性能版电机峰值功率高达 475kW、最大扭矩 710Nm，瞬息之间可爆发出澎湃动力，并可在专属控制系统的帮助下，提升 17.9% 的前轮端扭矩输出、及 9% 的后轮端扭矩输出，零百加速时间突破至惊人的 2.84s，进入 2 秒俱乐部。

整车采用大量碳纤维空气动力学组件，从前面板、前铲、侧裙、翼子板饰板，到尾翼及主动扩散器，全副武装。

其中碳纤维车尾主动扩散器可随速主动打开、闭合，车速大于 70km/h 自动伸出，70mm 最大伸出量可有效切割气流提升车底真空度，带来更好的操控稳定性。

标配 CCD 电磁减振系统，3 个加速度传感器、4 个高度传感器可实时监控车辆姿态变化和车轮跳动量，可做到亳秒级计算与调整。高效帮助整车在过坎缓冲、抑制侧倾动作、增强转向线性度、减缓加速和制动的俯仰等动态操控方面取得良好表现。

前排使用分体式赛车座椅，拥有更好的人机工学结构设计，支撑感更优。主驾拥有 18 向电动调节，搭配赛车专属座椅侧翼主动支撑气囊，可根据方向盘转角、车速、车辆侧向加速度等信号，实时主动充放气，能够在弯道中为驾驶员提供强大的侧向支撑力。

前轮采用赛车级 Akebono 四活塞卡钳，配合 Brembo 打孔制动盘，使得制动时散热性能有效提升、最大程度提升制动灵敏度及稳定性。激烈驾驶时，多次连续制动无明显热衰减，更优异的抗热衰退能力有效提升驾驶信心。