上海第一批自动驾驶大模型训练数据采集车公布,先期于浦东试点
2025-01-01 07:21:04智能汽车 IT之家 问舟
目前,上海有 32 家企业、794 辆车获道路测试、示范应用、示范运营牌照,累计测试里程约 2290 万公里,测试总时长约 122 万小时。
最新 12 月 31 日消息,上海高级别自动驾驶引领区数据采集车今日发车仪式在浦东举行,这批采集车采用了 30 辆全新的智己 L6。
上海市经济信息化委副主任汤文侃表示,上海谋划打造 AI“模塑申城”,建设高级别自动驾驶引领区,按照“单车智能为基础,车路云协同为关键支撑”技术路线,持续推动上海智能网联汽车产业生态培育。
一是开展车端真实训练数据采集与处理。通过网约车以及车企、自动驾驶科技公司的数采车,开展真实训练数据采集,应用“采、洗、标、测、用”数据闭环服务工具链,打造千万级别自动驾驶数据集和场景库,赋能自动驾驶大模型训练。
二是建设自动驾驶实训场平台。汇聚全市车端采集训练数据,信号灯数据、道路交通等实时路侧数据,探索利用世界模型生成多样化场景的虚拟数据集片段,助力全场景模型训练及闭环仿真评测。
三是构建车联通信网络。先期在浦东金桥试点 100 公里道路 5G-A 车联网示范建设及典型应用场景的闭环验证。
最新查询发现,上海累计已开放自动驾驶测试道路达 1003 条,总里程突破 2000 公里。目前,上海有 32 家企业、794 辆车获道路测试、示范应用、示范运营牌照,累计测试里程约 2290 万公里,测试总时长约 122 万小时。
相关阅读:
《浦东新区开放第二批自动驾驶测试道路,上海累计开放总里程突破 2000 公里》
赞一个! ()
相关文章
- 比亚迪在日本投放第四款车型“海狮 7”,对应国内海狮 0
- 软件进度拖累下一代电车,消息称奔驰 MB.OS 多研发项目
- 一汽-大众未来 20 个月内将推 19 款新车,明年推全新增
- 连续 22 年位居中国品牌乘用车出口第一,奇瑞确认今年 I
- 奔驰回应“新 CLA 采用吉利发动机”:不属实,但发动机零
- 梅赛德斯-奔驰 2024 年全球销量下降 3%,中国市场降幅最
- 极越计划下周启动用户定金退款工作
- 江铃易至 EV3 PLUS 掀背车将于 1 月 13 日上市,现款青
- 2025 款捷途 X70 PLUS 冠军版 SUV 上市:搭 1.5T 发动机
- 雷军:如果特别着急等不了小米 YU7,特斯拉 Model Y 也不