最新9月1日消息，苹果近日更新了过时产品名单，将三款搭载英特尔芯片的MacBook正式列入其中。这意味着这些机型的官方硬件维修服务与零部件供应将正式终止，Intel Mac时代正在迎来真正的终章。

本次被列入过时名单的三款机型分别为：2018款13英寸视网膜显示屏MacBook Air、配备四个雷雳3端口的2018款13英寸MacBook Pro、配备两个雷雳3端口的2017款13英寸MacBook Pro。

根据苹果的产品生命周期政策，产品停售满五年被归为“老旧产品”（Vintage），满七年则被列为“过时产品”（Obsolete）。老旧产品在零件充足时仍可维修，而过时产品通常不再享有官方硬件维修服务，苹果也会停止生产相关维修部件。

这三款机型均有一定的历史意义。2018款MacBook Air是Air系列首款配备Touch ID和视网膜显示屏的机型，相比此前的非视网膜屏幕，分辨率更高、色彩更鲜艳，同年苹果还重新设计了MacBook Air，采用更窄的边框和更薄、更轻的机身。

2017款MacBook Pro主要升级为英特尔Kaby Lake处理器，变化较为有限。2018款MacBook Pro则首次带来了原彩显示支持，并搭载了第三代蝶式键盘。

值得注意的是，苹果对Mac笔记本电脑提供最长十年的电池专项维修政策，期限从产品最后一次销售起计算。因此，2017款和2018款MacBook Pro及2018款MacBook Air的用户未来仍可能获得电池更换服务，具体取决于零件供应情况。

此次列表更新于2026年8月31日生效。硬件停供仅是缩影，针对英特尔Mac的软件支持也已近枯竭。

苹果此前已确认，macOS 26 Tahoe将是最后一代支持英特尔芯片的主要操作系统。下一代macOS 27 Golden Gate将仅面向搭载苹果自研芯片的设备。

自2020年推出首款M1芯片以来，苹果历时三年完成全线产品向自研芯片的转型。如今，随着最后一批主流英特尔机型失去官方支持，这一过渡迎来实际结论。

对于仍在使用英特尔Mac的用户，维修经济性已成为首要难题。第三方维修虽能提供零部件，但成本高昂且供应不稳定。