从乘用车、Robotaxi到Robovan Momenta世界模型“再落一子”
7月27日消息,Momenta宣布旗下Robovan业务已落地苏州相城。这是本月以“物理AI第一股”登陆港股市场后,Momenta世界模型从乘用车进一步拓展至无人配送场景的最新进展。
据官方介绍,Momenta Robovan已实现向快递配送、夜间配送等场景的快速推进,通过全天候、高效率的无人化运输,打通城市“最后一公里”。

Momenta Robovan基于公司自主研发的R7世界模型打造无人技术,产品符合车规级标准,给无人物流行业带来极致安全的产品和服务。
Momenta率先将已在乘用车量产实践中验证多年的“无图方案”引入Robovan行业,摆脱传统方案对高精地图的依赖,大幅提高车辆交付效率并降低交付成本。得益于量产业务带来的超过120亿公里实车里程,以及从中提炼的超1亿段黄金数据,Momenta Robovan产品进化更快、体验更好,实现了配送效率的大幅提升。
中国人工智能学会(CAAI)智能产品和产业工作委员会副主任董慧智认为,Momenta进军Robovan,一方面可助力公司获得更多维度的数据飞轮——低速物流场景进一步补充了车辆与人、空间以及复杂环境交互的数据;另一方面,Momenta的十年量产积累在这一场景里兑现率最高——Momenta走的是数据驱动和无图路线,与特斯拉类似,这正是从乘用车积累能够迁移到Robovan的关键。
当下,世界模型已成为继大语言模型之后的下一个核心增量赛道。
今年4月,Momenta R7世界模型量产首发,开启“物理AI序章”。Momenta致力于打造世界模型基座平台,用同一套大模型,支撑乘用车、Robovan、Robotaxi和Robotruck的规模化落地,也将扩展至具身智能等领域。
目前,Momenta已在自动驾驶领域实现了数据和商业规模化正反馈,且具备了高效的跨场景复用的核心能力。搭载Momenta系统的量产车辆已突破100万台,带来海量来自真实道路的复杂场景数据用于高效算法迭代,不仅能用于提升乘用车和Robotaxi的产品体验,也可成为Robovan进入城市道路的训练基础。
这意味着,Momenta Robovan虽然是一项新业务,但其算法并非从少量测试车辆起步,而是建立在多年量产业务积累的数据、算法、规模化量产经验和工程能力之上。Robovan也由此成为检验Momenta世界模型基座平台泛化能力的又一重要场景。
据悉,无人配送行业正处于快速发展阶段,未来前景广阔。行业预测显示,到2030年,全球无人配送市场规模预计将接近9000亿美元。Momenta的加入,毫无疑问将为竞争激烈的无人配送赛道,再添一个实力强大的新参与者。
随着Robovan加速落地,Momenta的“第二增长曲线”——规模化无人业务也将逐步获得更清晰的业务支撑。
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