华为智选车产品总监彭磊科普国家 L3 准入要求,称享界 G9 设计之初就瞄准 L3 级自动驾驶开发
最新 7 月 14 日消息,鸿蒙智行享界汽车今日宣布,享界 G9 正式获批北京市 L3 级自动驾驶道路测试牌照,成为首款获批北京市时速 120 公里 L3 级自动驾驶道路测试牌照的车型。

最新注意到,华为智选车产品总监(享界系列)彭磊今日发文科普了国家在 L3 准入的要求。他称首先是生产车企要获得 L3 级自动驾驶测试资格,其次是其提交的申报车型再去满足国家相关部委对 L3 级自动驾驶的要求,然后逐项认证。
他表示,享界 G9 产品在设计之初就是瞄准 L3 级自动驾驶要求开发,而且也是首款按照 120km/h 车速 L3 要求展开设计开发(这个车速是更多的覆盖中国高速场景),这一点无疑走到了行业前端,也推动汽车行业自动驾驶往前一步。
彭磊还提到,L3 级自动驾驶对整车的要求不仅仅是要求激光雷达 + 多模态融合感知,更是要达到车端计算能力、整车 EEA 通信架构、底盘冗余架构、智驾模型算法等多领域综合能力做到最优。他认为,自动驾驶的下一步就是 L3,体验将会“天翻地覆”。

另据鸿蒙智行官方介绍,北京市具备完整的自动驾驶测试牌照审核体系。享界 G9 采用“激光雷达 + 视觉 + 毫米波雷达”多传感器融合方案,依靠车规级 896 线激光雷达,顺利通过模拟仿真、封闭场地测试,并完成功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全四大安全验证,同时满足全生命周期测试数据监管要求。
其 L3 级自动驾驶系统设计运行条件覆盖夜间场景,高快速路最高支持 120km/h,并具备导航变道、效率变道和安全变道能力。面对高速行驶、复杂车流和夜间环境,系统能够根据导航路线、通行效率和周边风险选择相应变道方式。
目前已有的信息显示,新车全系搭载华为全新自研电机,标配四驱,搭载了 800V 高压增程,综合续航里程 CLTC 可达 1300 多公里。享界 G9 尺寸为 5206(5377)×2050×1897mm,轴距 3160mm,定位全尺寸 SUV,全系标配华为 896 线激光雷达,并配备三固态激光雷达,支持全场景辅助系统。

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