最新7月14日消息，赛力斯集团近日对外发布业绩预告公告，经财务部门初步核算，预计2026年上半年归属上市公司股东的净利润区间在-18亿元到-15亿元之间，和上年同期的盈利状态相比，本期将出现阶段性亏损。

拆分旗下核心业务板块的业绩可以看到，承担问界系列整车生产销售的赛力斯汽车有限公司，预计2026年半年度归属上市公司股东的净利润为-13亿元到-10.5亿元，是本次集团业绩波动的主要来源。

赛力斯集团在公告里详细解释了业绩变动的两大核心诱因，一方面是存储芯片、工业金属、碳酸锂等车用核心原材料价格全线上涨，直接推高了整车的生产成本。

另一方面公司出于审慎经营原则，进一步夯实整体资产质量，结合后续资产的实际收益预期，对一部分因为技术迭代、老车型换代适配性大幅下降的存量资产做了账面价值调整。受这两大因素叠加影响，核心子公司问界汽车的业绩从上年同期的盈利状态转亏。

赛力斯集团此前刚公布的6月产销数据，表现也不及市场预期。

统计数据显示，赛力斯集团今年6月总销量为36194辆，同比下滑28.10%，今年上半年累计总销量19.66万辆，同比微降1.02%。

拆分车型序列来看，6月新能源汽车板块销量33669辆，同比下滑26.94%，其中主销的赛力斯问界系列6月交付量30331辆，同比下滑幅度达到30.19%。

这份半年度预亏公告发布之后，赛力斯集团昨日在A股市场开盘后股价快速下探，很快封死跌停板，收盘价定格在53.91元，当前总市值报919.37亿元，直接跌破千亿元关口。

针对市场担忧的经营风险问题，赛力斯在公告里特意强调，目前公司账面保持着十分充裕的现金储备，资产负债结构也维持在健康稳健的区间，完全可以给后续业务拓展、技术研发以及长期战略投入提供充足的资金支撑，具备良好的持续经营能力和风险抵御能力。

为了向市场传递长期发展信心，赛力斯同步官宣，公司控股股东小康控股计划在未来6个月内，投入1.5亿元到3亿元的自有资金增持公司股票，用真金白银的动作稳定投资者预期。